Стоит заговорить о Kawasaki Versys 1000 - как кто-нибудь обязательно скажет "Да ну, BMW S 1000 XR лучше." Чем? "Он же мощнее!"
Рано или поздно любой умный человек приходит к пониманию, что цифры на бумаге мало что значат, когда ты в седле, а в лицо тебе дует ветер приключений. И хотя BMW действительно выдаёт на 47 лошадей больше, я вынужден подчеркнуть: он не лучше, он просто другой.
Kawasaki Versys 1000 и BMW S 1000 XR
Да, оба вроде как турэндуро (дурацкое, на самом деле, слово - короче, дорожник с универсальными длинноходными подвесками), оба могут везти неплохой объём груза, но если у Kawasaki превосходный, выдержанный характер и мягкая плавно нарастающая тяга, то BMW - натуральный злодей. Скорее спортбайк, чем эндуро. И это совершенно не новость для тех, кто знает, что он создан на платформе спортбайка S 1000 RR. Да, до супербайков прошлого эти BMW по своей злобности не дотягивают, но и назвать их плавными на фоне Кавы не поворачивается язык.
Kawasaki Versys 1000 на фоне BMW S 1000 XR
Каждый из них хорош по-своему. Моя жена называет Kawasaki Versys 1000 "облачком" - и она по-своему права: с большим мягким сиденьем и податливой подвеской он один из самых удобных мотоциклов для дальних поездок (особенно его заднее сиденье). Переднее имеет пару жёстких мест, но достаточно просторное, чтобы можно было чуть менять посадку и разминать затёкшие ноги, а управляется он легко и приятно, благодаря ровной мощной тяге, невероятно точному отклику на газ и отличным для своих целей подвескам. На нём любое путешествие - удовольствие.
BMW S 1000 XR - дело другое. Его подвески жёстче, а газ намного более резкий. Он во многом унаследовал спортивный характер своего злого близнеца, и его правильно назвали туристическим спортбайком.
На фоне мягкой во всём Кавы тугое сцепление и резкий отклик на газ BMW стали особенно ощутимы, когда мы катались по сельским грунтовкам на окраине. И да, у него более жёсткие подвески, но благодаря этому он оказывается намного интереснее для активной, бодрой езды по грунту - где Kawasaki Versys 1000 начинает терять темп, а его передок становится невнятным, BMW S 1000 XR сохраняет статус спортбайка в хорошем смысле - держит дорогу и невероятно чётко рулится.
Что выбрать?
Выбирая из этих двоих, определитесь для начала со своим стилем езды. А ещё лучше, найдите вменяемых дилеров и прокатитесь - лучше с подружкой.
Запланируйте маршрут на несколько часов, не забудьте включить туда пару пустынных грунтовок, и проверьте, нужны ли вам 162 лошади на крепких ногах, или мягкий как облачко туристический вездеход.
